در سیستم تعلیق خودروهای چری، قطعهای که بیشترین فشار فیزیکی و وزن خودرو را در نوسانات جاده تحمل میکند، سیبک طبق ام وی ام 530 است. این قطعه که در اصطلاح فنی به آن Ball Joint گفته میشود، به عنوان یک مفصل کروی عمل کرده و اجازه میدهد سیستم تعلیق همزمان با حرکت رو به بالا و پایین، توانایی چرخش فرمان را نیز داشته باشد. با توجه به وزن سنگین موتور ۲۰۰۰ سیسی در این خودرو، انتخاب یک سیبک باکیفیت برای حفظ ایمنی سرنشینان غیرقابل چشمپوشی است.
ساختار فنی و متریال سیبک طبق MVM 530
سیبکهای عرضه شده در چین موتورز از فولاد آلیاژی سختکاری شده تولید شدهاند تا در برابر ضربات ناگهانی ناشی از سقوط در چالهها دچار شکستگی یا خمیدگی نشوند. بخش کروی داخل سیبک درون یک محفظه از جنس پلیاورتان ضد سایش قرار گرفته و با گریس مخصوص نسوز روانکاری شده است. مطابق با استانداردهای مهندسی Chery International، گردگیر این سیبک از جنس لاستیک کلروپرن ساخته شده تا در برابر روغن، گریس و تغییرات دمایی شدید (از -40 تا +120 درجه) دچار ترکخوردگی نشود.
چرا سیبک طبق 530 دچار خرابی میشود؟
عوامل متعددی در کاهش عمر این قطعه تاثیرگذار هستند، اما مهمترین آنها عبارتند از:
- پارگی گردگیر: به محض پاره شدن لاستیک گردگیر، گرد و غبار و آب وارد مفصل شده و با از بین بردن گریس، باعث ایجاد اصطکاک فلز با فلز و در نهایت لقی سیبک میشود.
- ضربه شدید: عبور با سرعت بالا از روی دستاندازهای تیز میتواند باعث دفرمه شدن گوی داخلی سیبک شود.
- استهلاک طبیعی: پس از پیمودن مسافتی حدود ۵۰ تا ۷۰ هزار کیلومتر، مفصل دچار لقی (Play) شده و نیاز به تعویض دارد.
علائم خرابی سیبک طبق ام وی ام 530
تشخیص خرابی سیبک طبق ام وی ام 530 برای رانندگان بسیار مهم است، زیرا خرابی آن مستقیماً با امنیت در ارتباط است. بارزترین نشانهها عبارتند از:
۱. شنیدن صدای “تقتق” یا “کلیک” هنگام عبور از روی ناهمواریها.
۲. لرزش فرمان در سرعتهای بالا و احساس لقی در چرخهای جلو.
۳. سفت شدن فرمان یا عدم برگشتپذیری صحیح فرمان پس از پیچیدن.
۴. لاستیکسایی غیرطبیعی در لبههای تایر به دلیل برهم خوردن زوایای کمبر چرخ.
تفاوت قطعه اصلی با نمونههای بیکیفیت بازار
در بازار لوازم یدکی، سیبکهای ارزانقیمت بسیاری وجود دارند که از آهن معمولی به جای فولاد فورج استفاده میکنند. این قطعات در برابر فشارهای جانبی به شدت ترد و شکننده هستند. ما در بخش تخصصی لوازم جلوبندی ام وی ام 530، محصولاتی را ارائه میدهیم که تستهای مقاومت کششی و دوام را با موفقیت پشت سر گذاشتهاند.
راهنمای نصب و نگهداری تخصصی
برای تعویض سیبک طبق ام وی ام 530، حتماً از ابزار مخصوص (سیبککش) استفاده کنید. ضربه زدن با چکش به رزوه یا بدنه سیبک باعث آسیب به ساختار داخلی آن میشود. نکته بسیار مهم دیگر این است که پس از تعویض سیبک، به دلیل تغییر جزئی در زوایای چرخ، انجام “میزان فرمان” کامپیوتری الزامی است. همچنین پیشنهاد میشود همزمان با این قطعه، سلامت بوش طبق بزرگ 530 را نیز بررسی کنید تا جلوبندی خودرو به صورت یکپارچه نوسازی شود.
هشدار ایمنی چین موتورز: هرگز با سیبک طبقی که دچار لقی شدید شده است رانندگی نکنید. در رفتن سیبک باعث جدا شدن چرخ از سیستم تعلیق و از دست رفتن کامل کنترل خودرو میشود.
خرید و قیمت سیبک طبق MVM 530
فروشگاه چین موتورز با واردات مستقیم قطعات چری، سیبک طبق ام وی ام 530 را با قیمتی بیواسطه و کیفیت تضمین شده عرضه میکند. شما میتوانید با اطمینان از اصالت کالا، این قطعه را به صورت آنلاین سفارش داده و در کمترین زمان درب منزل یا تعمیرگاه تحویل بگیرید. کارشناسان ما آماده پاسخگویی به سوالات فنی شما در خصوص تطابق قطعه با مدل خودروی شما هستند.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.